Речной вокзал

Здание Северного речного вокзала, отделанное гранитом и мрамором, стилизовано под двухпалубный речной пароход начала XX в. Длина здания 150 м, высота шпиля-мачты 85 м. Здание украшено аркадами и галереями.

От главного входа вокзала к причалам ведет широкая гранитная лестница. Рядом с вокзалом расположен Северный речной порт Москвы.

Здесь принимают суда грузоподъемностью до 5 тыс. тонн, порт специализируется на погрузке-разгрузке строительных материалов – песка, гравия, камня и древесины.

Начиная с 60-х гг. XX в. про Москву с гордостью говорят, что она является портом пяти морей. Благодаря системе судоходных каналов и углублению основных водных путей стало возможным сквозное плавание из столицы до Азовского, Каспийского, Черного, Балтийского и Белого морей, а суда класса «река—море» в состоянии ходить и далее по самим морям.

В самой столице судоходными являются Москва-река (на всем протяжении) и канал им. Москвы, с которыми река соединена системой шлюзов. Оборудованы три речных порта, ориентированные главным образом на перевалку грузов.Для рейсовых пассажирских перевозок река никогда не использовалась, разве что в очень давние времена. Но туристы не забыты. Для желающих прокатиться по воде в пределах города существуют многочисленные пристани, к которым причаливают небольшие теплоходы, образно называемые речными трамваями.